Rower MARIN Alpine Trail XR 29" beżowy
Brak w magazynie
Kod produktu
A-1258F-F1
Bezpieczne szybkie płatności
Alpine Trail XR to rower na pełnym zawieszeniu toczący się na kołach 29”, stworzony z myślą o zawodnikach kochających Enduro, ale również czerpiących radość z jazdy Down Hill
Mocno pochylona główka ramy, spionowana rura pod siodłowa oraz długi zasięg sprawia, że Apline Trail daje niesamowite wrażenia i radość z jazdy
Ramy Alpine Trail zbudowane są ze najwyższej jakości aluminium Series 4 z odpowiednio dobranymi rurami do każdej sekcji oraz z wewnętrznym prowadzeniem kabli
Sercem systemu zawieszenia MultiTrac zastosowanego w Alpine Trail jest jednoczęściowy rocker. Jego wytrzymałość i sztywność powoduje, że tył roweru doskonale trzyma linię, gwarantując gładkie wybieranie zakrętów nawet w najbardziej wymagającym terenie
Sztywność jednoczęściowego rockera jest tak duża, że nie ma potrzeby łączenia ze sobą górnej części wahacza, zachowując precyzję, maksymalizując prześwit i dając możliwość do skrócenia długości wahacza
|
Rama |
Seria 4 Rama aluminiowa 6061, 29 ”koła, 150 mm skoku platforma amortyzująca MultiTrac, wewnętrzny prowadzący dropper i tylna przerzutka, hamulec tarczowy montowany na tylnym wsporniku, oś wzmocniona 148x12mm, 73mm gwintowane BB z zaczepami ISCG05 |
|
Amortyzator |
RockShox Yari RC, 29 ”, 160 mm skoku, pneumatyczne zawieszenie, Debonair, regulacja kompresji i odbicia, szybkie czarne słupki, 110 x 15 mm Maxle Stealth, 42 mm przesunięcie |
|
Tylny amortyzator |
RockShox Super Deluxe Coil Ultimate RCT, sprężyna śrubowa, przełącznik wspinania, regulacja kompresji i odbicia LS, 205 x 65 mm, górne mocowanie czopu, 25 mm mocowanie dolne M8 (S / M = 300 lb, L / XL = 400 lb) |
|
Felgi |
Podwójna ścianka aluminiowa Marin, wewnętrzna 29 mm, złącze rękawowe, specyficzne dla tarczy, kompatybilne z Tubeless |
|
Tylna piasta |
Shimano HB-MT510B, 148x12mm, Centerlock, korpus Freehub Microspline |
|
Przednia piasta |
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Centerlock |
|
Szprychy |
14g Czarna stal nierdzewna |
|
Opony |
Przód: Maxxis Assegai 29x2,5 ”, MAXX TERRA, EXO +, kompatybilny z Tubeless; Tył: Maxxis Assegai 29x2,5 ”, MAXX |
|
Przerzutka Tył |
Shimano XT 12 biegów, SGS |
|
Przerzutka przód |
- |
|
Manetki |
Shimano SLX 12 biegów, I-Spec EV |
|
Korba |
FSA Gradient, Modułowy 1x, 32T zębatka z bezpośrednim mocowaniem, Technologia MegaTooth, Wrzeciono Mego EXO, Zwiększanie odstępów |
|
Wkład suportu |
MEGA EVO BB, gwint 73 mm BSA |
|
Łańcuch |
KMC X-12 srebrny i czarny |
|
Kaseta |
Shimano SLX M7100, 12-rzędowa, 10-51T |
|
Hamulec przód |
Shimano MT420, 4-tłokowa tarcza hydrauliczna, wirnik 203 mm |
|
Hamulec tył |
Shimano MT420, 4-tłoczkowy dysk hydrauliczny, wirnik 180 mm |
|
Dźwignie hamulca |
Dźwignia hydrauliczna Shimano MT4100, kompatybilna z I-Spec EV |
|
Kierownica |
Deity Ridgeline, wykończenie ukrycia, zacisk 35 mm, szerokość 800 mm |
|
Mostek |
Kuty stop Marin 3D, 35 mm |
|
Gripy |
Blokowanie pojedynczego zacisku Marin |
|
Stery |
FSA nr 57E, pół-uszczelnione łożyska maszynowe, 1 1/8 "x 1 1/2” |
|
Rura podsiodłowa |
TranzX, YSP23JL, 1x pilot, rozmiar S 125 mm, rozmiar M i L 150 mm, rozmiar XL 170 mm, 30,9 mm |
|
Siodło |
Marin Speed Concept |
| Kolor | beżowy |
|---|---|
| Rozmiar kół | 29" |
Napisz własną recenzję