Facebook Pixel

Darmowa dostawa powyżej 400 zł!

Giant Anthem Advanced SL 2

Dodaj do listy życzeń
W magazynie
Tylko %1 pozostał
Kod produktu
GIANT-4038

Bezpieczne szybkie płatności

Rozmiar Dostępność
S Niedostępny
M Niedostępny
L 48h
XL 48h

Anthem Advanced SL został stworzony, by wspierać Alana Hatherly’ego w obronie tytułu Mistrza Świata XCO. Ten superlekki karbonowy ścigacz posiada częściowo zintegrowane 120 mm zawieszenie tylne FlexPoint Pro oraz flip chip pozwalający na dostosowanie geometrii do każdego wyścigu czy terenu.

KOMPOZYT ADVANCED SL
ZAWIESZENIE FLEXPOINT PRO
ADVANCED FORGED COMPOSITE
REGULOWANA GEOMETRIA
DWA KOSZYKI NA BIDON
OVERDRIVE
MEGADRIVE
POWERCORE
WIDE GUARD
SYSTEM RATCHET DRIVE
SYSTEM BEZDĘTKOWY

CAŁKOWITA KONTORLA

Nowe zawieszenie FlexPoint Pro zapewnia 120 mm płynnego i aktywnego skoku tylnego zawieszenia współpracującego z widelcem o skoku 120 mm. Dzięki temu pokonasz każdy jazd i techniczne podjazdy. Flip chip pozwala na precyzyjne dopasowanie geometrii do różnych typów wyścigów XC. Lekkie karbonowe lub aluminiowe koła Giant (w zależności od modelu) posiadają ratchet 120t dla natychmiastowego transferu mocy oraz masywne 5mm ścianki obręczy dla zwiększonej ochrony przed uderzeniami i przebiciami.

KONCEPCJA NATYCHMIASTOWEJ REAKCJI

W pełni przeprojektowana karbonowa rama jest o 89 gramów lżejsza niż jej poprzednia generacja, jednocześnie charakteryzując się o 7.95% większym stosunkiem sztywności do wagi (wydajności), co pozwala szybciej pokonywać podjazdy i maksymalizuje moc wkładaną w napęd. Koła i zintegrowana kierownica zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności oraz natychmiastowej reakcji na intencje kolarza. Tylny amortyzator został przeniesiony oraz częściowo zintegrowany z ramą dla oszczędności wagi i zapewnienia przestrzeni na drugi koszyk na bidon.

SYSTEMOWA INTEGRACJA

Nowa zintegrowana kierownica zapewnia dodatkowy komfort poprzez tłumienie wibracji, poprawę kontroli i większego komfortu dla dłoni. Zintegrowana kierownica Contact SLR XC zapewnia wszechstronność dzięki standardowej szerokości wynoszącej 780 mm oraz długości mostka od 50 do 90 mm.

Specyfikacja

  • Rozmiary
    S, M, L, XL
  • Kolor
    Mariana Blue/Icicle White
  • Rama
    kompozyt Advanced SL, zawieszenie FlexPoint Pro 120 mm, rocker link z Advanced Forged Composite, regulowana geometria z flip chip, oś przelotowa 12x148 mm, suport PressFit 92, Universal Derailleur Hanger (UDH), 2x mocowania koszyka bidonu
  • Widelec
    RockShox Sid Select+ 3P, 120 mm, tłumik Charger Race Day 2, Boost 15x110, 44 mm offset, manetka blokady
  • Tylny amortyzator
    RockShox SIDLuxe Select+, tłumik RL, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate
  • Kierownica
    Giant Contact SLR XC Integrated, karbonowa kierownica zintegrowana z mostkiem, szerokość 780 mm, 9° upsweep
  • Wspornik kierownicy
    Giant Contact SLR XC Integrated
  • Wspornik siodła
    Giant Contact Switch SL dropper, manetka, S: 110 mm skoku / 30.9 x 395 mm M: 140 mm skoku / 30.9 x 395 mm L: 140 mm skoku / 30.9 x 395 mm XL: 140 mm skoku / 30.9 x 395 mm
  • Siodło
    Giant Grit, szerokość 145 mm
  • Pedały
    -
  • Manetki
    SRAM Eagle 90, 1x12
  • Przerzutka przednia
    -
  • Przerzutka tylna
    SRAM Eagle 90 Transmission
  • Hamulce
    Shimano SLX BR-M7100, tarcze Giant TR55 [P]180mm, [T]160mm
  • Dzwignie hamulca
    Shimano SLX BL-M7100
  • Kaseta / Wolnobieg
    SRAM 70 1270, 10-52T
  • Łańcuch
    SRAM 70 Transmission
  • Korba
    SRAM 90 Transmission, 34T, 55 mm CL
  • Środek Suportu
    SRAM DUB, press fit
  • Obręcze
    Giant XCA, aluminium, ETRTO: 30-622, wyskość 21 mm, Wide Guard (hollow), Hookless, Tubeless (taśma i wentyle TL na obręczach)
  • Piasty
    [P] Giant MTB, łożyska maszynowe, 6-śrub, oś TA 110x15 [T] Giant MTB, 120T Helical-Bevel Ratchet, 3° zazębianie, łożyska maszynowe, 6-śrub, oś TA 148x12
  • Szprychy
    Sapim Laser, straight-pull, [P] 24, [T] 24, zaplot DBL
  • Opony
    Maxxis Aspen 29x2.4, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, Tubeless, zwijane
  • Dodatki
    uchwyt komputera, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 125 ml, łyżka do opon, klucz do zaworu), prowadnica łańcuch MRP 1x CS
  • Waga orientacyjna
    11,4 kg (M)
  • Max. szerokość opony
    2,4"
  • Max. tarcza korby
    34T

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

  • S   163 cm5'4'' 172 cm5'8''
  • M   171 cm5'7'' 180 cm5'11''
  • L   179 cm5'10'' 188 cm6'2''
  • XL   187 cm6'2'' 198 cm6'6''
    S M L XL
  LOW | HIGH LOW | HIGH LOW | HIGH LOW | HIGH
A Długość rury podsiodłowej (MM) 400 420 465 495
B Kąt podsiodłowy 75,5° | 76,0° 75,5° | 76,0° 75,5° | 76,0° 75,5° | 76,0°
C Długość górnej rury (MM) 576 | 574 602 | 600 624 | 623 651 | 650
D Długość główki ramy (MM) 90 95 105 115
E Kąt główki ramy 66,5° | 67,0° 66,5° | 67,0° 66,5° | 67,0° 66,5° | 67,0°
F Wyprzedzenie widelca (MM) 44 44 44 44
G Trail (MM) 116,0 | 112,2 115,9 | 112,2 115,9 | 112,2 115,8 | 112,2
H Baza kół (MM) 1141 | 1140 1168 | 1167 1192 | 1191 1221 | 1220
I Długość tylnego trójkąta (MM) 437 | 435 437 | 435 437 | 435 437 | 435
J Obniżenie środka suportu (MM) 51 | 45 51 | 45 52 | 45 52 | 45
K Stack (MM) 602 | 599 607 | 603 616 | 612 626 | 622
L Reach (MM) 420 | 425 445 | 450 465 | 470 490 | 495
M Przekrok (MM) 769 | 775 764 | 771 758 | 763 751 | 758
N Szerokość kierownicy (MM) 780 780 780 780
O Długość wspornika kierownicy (MM) 60 70 70 80
P Długość ramienia korby (MM) 170 170 175 175

Technologie

Technologia Advanced Forged Composite

Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.

Technologia ALUXX SL

Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

MegaDrive

Masywna rura dolna o prostokątnym przekroju wraz z powiększoną rurą górną tworzą układ zapewniający najwyższą precyzję sterowania. Zaprojektowana w ten sposób rura dolna gwarantuje niespotykaną dotychczas sztywność konstrukcji podczas pedałowania.

OverDrive

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

PowerCore

Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.

Technologia Wide Guard

Gdy koło uderzy w ostrą krawędź, zwłaszcza przy dużej prędkości, może dojść do przebicia i uszkodzenia obręczy. Nowa technologia Wide Guard minimalizuje to ryzyko, zwiększając punkt styku między obręczą a oponą dzięki niezwykle wytrzymałej ścianie bocznej obręczy o grubości 5 mm. Szerokie ścianki boczne lepiej chronią również koło przed dużymi uderzeniami, zmniejszając możliwość uszkodzenia obręczy

System Giant Tubeless

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

SYSTEM ZAWIESZENIA FLEXPOINT PRO

FlexPoint Pro to superlekkie tylne zawieszenie dla rowerów XC, gdzie wymagana jest wydajność, kontrola i szybkie prowadzenie. Składa się z konstrukcji opartej na pojedynczym zawiasie z łącznikami, która gwarantuje 100 mm skoku tylnego koła. Posiada w pełni kompozytowy wahacz, co znacznie zmniejsza całkowitą masę ramy.

Dynamic Balanced Lacing

Koło rowerowe to bardzo skomplikowana konstrukcja składająca się z części, które często mają przeciwstawne działanie, co zmniejsza efektywność. Dzięki przełomowej technologii Dynamic Balanced Lacing Gianta, przeciwstawne szprychy mają różny poziom naprężenia, gdy koło pozostaje w bezruchu. Ale gdy kolarz zaczyna pedałować naprężenie szprych zostaje wyrównane. Poprawia to wytrzymałość kół i sztywność przenoszenia siły, co z kolei zwiększa efektywność.
Więcej informacji
Kolor niebieski
Producent Giant
Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie:Giant Anthem Advanced SL 2

Giant Anthem Advanced SL 2

23 999,00 zł