Rower GIANT Anytour E+ 1

Giant AnyTour E+ 1 2024 – elektryczny rower trekkingowy klasy premium

Giant AnyTour E+ 1 2024 to komfortowy i bogato wyposażony elektryczny rower trekkingowy przeznaczony do codziennych dojazdów, długich wycieczek oraz turystyki.

Model wyposażono w mocny centralny silnik Giant SyncDrive Sport 2 o momencie obrotowym 75 Nm oraz bardzo pojemny, zintegrowany akumulator EnergyPak Smart 800 Wh. Takie połączenie zapewnia mocne wspomaganie na podjazdach oraz duży zasięg, dzięki czemu rower doskonale sprawdza się podczas długich tras.

Za zmianę przełożeń odpowiada 5-biegowa przekładnia Shimano Nexus E5 umieszczona wewnątrz tylnej piasty. Klasyczny łańcuch zastąpiono trwałym i cichym paskiem Gates CDX Carbon Drive.

Silnik Giant SyncDrive Sport 2 – 75 Nm

Sercem roweru jest centralny silnik Giant SyncDrive Sport 2 generujący maksymalny moment obrotowy 75 Nm. Jednostka zapewnia dynamiczne, a jednocześnie płynne i naturalne wspomaganie.

Silnik wykorzystuje technologię PedalPlus 6-Sensor. Zestaw czujników analizuje parametry jazdy i pozwala systemowi bardzo szybko reagować na sposób pedałowania użytkownika.

Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu AnyTour E+ 1 dobrze radzi sobie na podjazdach, podczas jazdy z bagażem oraz na długich, zróżnicowanych trasach.

SmartAssist – inteligentne wspomaganie

Tryb SmartAssist automatycznie dostosowuje poziom wspomagania do aktualnych warunków i sposobu pedałowania.

System wykorzystuje dane z sześciu czujników i sam dobiera odpowiednią moc silnika. Pozwala to skupić się na jeździe bez konieczności ciągłego ręcznego przełączania poziomów wspomagania.

Do dyspozycji użytkownika pozostaje również 5 standardowych trybów wspomagania.

Akumulator EnergyPak Smart 800 Wh

Giant AnyTour E+ 1 został wyposażony w bardzo pojemny EnergyPak Smart Integrated 800 Wh. Akumulator jest elegancko zintegrowany z dolną rurą ramy, dzięki czemu rower zachowuje estetyczny wygląd i korzystny rozkład masy.

Ogniwa litowe umieszczono w aluminiowej obudowie zaprojektowanej zgodnie ze standardem bezpieczeństwa EN50604.

Do zestawu należy szybka ładowarka Giant EnergyPak 6A Smart, umożliwiająca naładowanie akumulatora do 60% w około 2 godziny i 15 minut.

Zasięg nawet do około 260 km

Duży akumulator 800 Wh zapewnia bardzo wysoki potencjalny zasięg. Producent podaje następujące wartości orientacyjne:

• warunki ekstremalne – około 75 km,
• warunki dobre – około 150 km,
• warunki idealne – do około 260 km.

Rzeczywisty zasięg zależy między innymi od poziomu wspomagania, masy użytkownika i bagażu, ukształtowania terenu, temperatury, wiatru oraz ciśnienia w oponach.

RideDash EVO z kolorowym ekranem i nawigacją

AnyTour E+ 1 posiada zaawansowany wyświetlacz Giant RideDash EVO. Kolorowy ekran LCD o przekątnej 3 cali zapewnia dobrą widoczność i prezentuje najważniejsze informacje dotyczące jazdy.

RideDash EVO oferuje również funkcję nawigacji. Sterowanie odbywa się za pomocą ergonomicznego kontrolera RideControl Ergo 2.

System posiada także port USB-C o mocy 10 W oraz współpracuje z aplikacją Giant RideControl i urządzeniami ANT+ obsługującymi profil e-bike LEV.

Lekka rama ALUXX SL

Rama została wykonana z wysokiej klasy aluminium ALUXX SL. Materiał zapewnia bardzo dobry stosunek wytrzymałości do masy oraz pozwala stworzyć sztywną i estetyczną konstrukcję.

Akumulator został zintegrowany z ramą, a przewody poprowadzono przez okolice sterów, dzięki czemu całość prezentuje się nowocześnie i schludnie.

Rama posiada również zintegrowane mocowanie przyczepki M10 oraz mocowanie podpórki KSA40.

Powietrzny widelec SR Suntour NCX32

Z przodu zastosowano SR Suntour NCX32 E LO 29" – amortyzowany widelec powietrzny o skoku 63 mm.

Amortyzacja skutecznie ogranicza wstrząsy podczas jazdy po nierównym asfalcie, kostce brukowej oraz łatwych drogach gruntowych.

Amortyzowana i regulowana sztyca

Komfort zwiększa również amortyzowany wspornik siodła, który dodatkowo może być regulowany za pomocą manetki.

Rozwiązanie ułatwia obniżenie siodła podczas zatrzymywania się, a jednocześnie ogranicza drgania i uderzenia przenoszone na użytkownika.

Rower wyposażono w komfortowe, żelowe siodło Selle Royal Look-In.

Shimano Nexus E5 – 5 biegów w piaście

Za zmianę przełożeń odpowiada Shimano Nexus E5 – 5-biegowa przekładnia umieszczona wewnątrz tylnej piasty.

Piasta została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w rowerach elektrycznych. Zamknięta konstrukcja chroni mechanizm przed wodą, kurzem i zabrudzeniami, ograniczając zakres bieżącej obsługi.

Do zmiany przełożeń służy wygodna obrotowa manetka Shimano E5 5-speed RevoShift.

Pasek Gates CDX Carbon Drive

Zamiast klasycznego łańcucha zastosowano Gates CDX Carbon Drive CenterTrack.

Pasek jest cichy, trwały i odporny na korozję. Nie wymaga regularnego smarowania i nie brudzi odzieży, dzięki czemu świetnie sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i wielodniowych wycieczek.

Z przodu zastosowano zębatkę Gates CDX CenterTrack 46T, a z tyłu stalową zębatkę Gates CDX 32T.

Hydrauliczne hamulce Shimano Deore

Za skuteczne zatrzymywanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore BR-MT410.

Zastosowano tarcze o średnicy 180 mm, zapewniające wysoką siłę hamowania także podczas jazdy z dodatkowym bagażem.

Koła Giant eX25 Tubeless Ready

Rower wyposażono w aluminiowe obręcze Giant eX25 Tubeless Ready w standardzie ETRTO 21-622.

Fabryczne opony Schwalbe Marathon E Plus 50-622 wykorzystują technologie Smart DualGuard oraz Addix E. Zostały zaprojektowane z myślą o intensywnym użytkowaniu w rowerach elektrycznych.

Szerokość 50 mm zapewnia wysoki komfort, stabilność oraz dobrą przyczepność podczas jazdy po różnych nawierzchniach.

Pełne wyposażenie trekkingowe

Giant AnyTour E+ 1 jest fabrycznie przygotowany zarówno do codziennych dojazdów, jak i długich wypraw.

• przednie oświetlenie Giant Recon HL50 50 lux,
• tylne oświetlenie AXA Juno E-bike,
• bagażnik MIK HD,
• maksymalne obciążenie bagażnika 27 kg,
• błotniki,
• podpórka KSA40,
• zabezpieczenie ABUS 5755L XPlus NR,
• zamek akumulatora ABUS XPlus.

Najważniejsze cechy Giant AnyTour E+ 1 2024

• aluminiowa rama ALUXX SL,
• silnik Giant SyncDrive Sport 2,
• moment obrotowy 75 Nm,
• technologia PedalPlus 6-Sensor,
• automatyczny tryb SmartAssist,
• 5 trybów wspomagania,
• akumulator EnergyPak Smart Integrated 800 Wh,
• zasięg w idealnych warunkach do około 260 km,
• szybka ładowarka Giant EnergyPak 6A Smart,
• RideControl Ergo 2,
• RideDash EVO z 3-calowym kolorowym ekranem,
• funkcja nawigacji,
• USB-C 10 W,
• powietrzny widelec SR Suntour NCX32 o skoku 63 mm,
• regulowana i amortyzowana sztyca,
• 5-biegowa piasta Shimano Nexus E5,
• pasek Gates CDX Carbon Drive,
• hydrauliczne hamulce Shimano Deore BR-MT410,
• tarcze hamulcowe 180 mm,
• opony Schwalbe Marathon E Plus 50-622,
• obręcze Giant eX25 Tubeless Ready,
• oświetlenie zasilane z systemu elektrycznego,
• bagażnik MIK HD o nośności do 27 kg,
• zabezpieczenie ABUS.

Specyfikacja techniczna

Dla kogo jest Giant AnyTour E+ 1?

Giant AnyTour E+ 1 to propozycja dla osób poszukujących wysokiej klasy elektrycznego roweru trekkingowego do codziennych dojazdów oraz długich wycieczek.

Mocny silnik SyncDrive Sport 2 75 Nm oraz duży akumulator 800 Wh sprawiają, że rower dobrze nadaje się do pokonywania długich dystansów, podjazdów oraz jazdy z dodatkowym bagażem.

Pasek Gates CDX i wewnętrzna przekładnia Shimano Nexus E5 ograniczają zakres bieżącej konserwacji, a powietrzny widelec, amortyzowana sztyca oraz szerokie opony zapewniają wysoki komfort jazdy.

Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji i wyposażenia produktu bez wcześniejszego powiadomienia.