Giant AnyTour X E+ 2 2027 – elektryczny rower trekkingowo-przygodowy na każdą trasę
Giant AnyTour X E+ 2 2027 to wszechstronny elektryczny rower trekkingowo-przygodowy,
zaprojektowany dla osób, które chcą swobodnie poruszać się zarówno po mieście,
jak i po szutrach, leśnych drogach oraz bardziej nierównych nawierzchniach.
Model łączy lekką aluminiową ramę ALUXX SL, mocny silnik
SyncDrive Sport 3 o momencie 85 Nm,
zintegrowany akumulator EnergyPak Smart 625 Wh,
powietrzny widelec o skoku 100 mm oraz szerokie koła 27,5 cala.
Komfortowa, wyprostowana pozycja, regulowana i amortyzowana sztyca,
szerokie opony Schwalbe Smart Sam Plus oraz kompletne wyposażenie trekkingowe
sprawiają, że rower dobrze nadaje się zarówno do codziennych dojazdów,
jak i długich wypraw poza asfalt.
Silnik SyncDrive Sport 3 – 85 Nm
Za wspomaganie odpowiada nowoczesny silnik
Giant SyncDrive Sport 3,
generujący maksymalny moment obrotowy 85 Nm.
Jednostka zapewnia płynną i cichą pracę oraz bardzo dobre wsparcie
podczas podjazdów, jazdy z bagażem i poruszania się po bardziej wymagającym terenie.
System korzysta z technologii PedalPlus 6-Sensor,
która analizuje parametry jazdy i pozwala precyzyjnie dopasować poziom wspomagania.
Smart Assist – automatyczne dopasowanie wspomagania
Funkcja Smart Assist wykorzystuje sześć zintegrowanych czujników,
które analizują między innymi moment obrotowy, kadencję, prędkość i nachylenie terenu.
Na podstawie tych danych system automatycznie dobiera poziom wspomagania,
dzięki czemu użytkownik może skupić się na prowadzeniu roweru
bez konieczności ciągłego ręcznego zmieniania trybów.
Akumulator EnergyPak Smart 625 Wh
Giant AnyTour X E+ 2 został wyposażony w zintegrowany akumulator
EnergyPak Smart Integrated 625 Wh.
Pojemność 625 Wh zapewnia odpowiedni zapas energii zarówno podczas codziennych dojazdów,
jak i dłuższych wypraw turystycznych oraz tras prowadzących przez bardziej wymagający teren.
Akumulator posiada aluminiową obudowę spełniającą wymagania normy bezpieczeństwa EN50604.
Do ładowania służy EnergyPak Smart Compact 4A,
który według producenta umożliwia naładowanie akumulatora od 0 do 60% w około 2 godziny i 30 minut.
Zasięg do około 167 km
Rzeczywisty zasięg zależy od masy użytkownika i bagażu,
poziomu wspomagania, ukształtowania terenu, temperatury,
wiatru, ciśnienia w oponach oraz stylu jazdy.
- warunki ekstremalne – około 84 km,
- warunki dobre – około 128 km,
- warunki idealne – do około 167 km.
RideDash EVO2
Rower wyposażono w nowoczesny wyświetlacz
RideDash EVO2 z 3-calowym kolorowym ekranem LCD.
Duży kąt widzenia oraz czytelny ekran umożliwiają wygodne kontrolowanie
najważniejszych parametrów jazdy, takich jak prędkość,
poziom wspomagania, stan akumulatora i pozostały zasięg.
RideControl Ergo 4 i RideControl Go2
Obsługa systemu odbywa się za pomocą dwóch kontrolerów
RideControl Ergo 4 oraz modułu
RideControl Go2.
Ergonomiczne rozmieszczenie przycisków pozwala zmieniać ustawienia
bez odrywania dłoni od kierownicy.
E-Lock i Apple Find My
Giant AnyTour X E+ 2 posiada funkcję E-Lock,
która cyfrowo blokuje wspomaganie silnika po wyłączeniu roweru.
Rower można zablokować za pomocą aplikacji,
kontrolera lub kodu PIN.
W przypadku poruszenia zabezpieczonego roweru może uruchomić się alarm dźwiękowy.
Dodatkowo system jest kompatybilny z Apple Find My,
co umożliwia lokalizowanie roweru za pomocą kompatybilnego urządzenia Apple.
Rama ALUXX SL
Rama wykonana została z lekkiego aluminium
ALUXX SL.
Konstrukcja wykorzystuje zintegrowany akumulator oraz wewnętrzne prowadzenie przewodów.
Rama posiada również mocowanie przyczepki M10
oraz mocowanie podpórki KSA40.
Powietrzny widelec SR Suntour MOBIE 34 – 100 mm
Za amortyzację przedniego koła odpowiada
SR Suntour MOBIE 34 2CR 27.5"
o skoku 100 mm.
Powietrzny widelec zapewnia znacznie większy komfort i kontrolę
niż klasyczne rozwiązania trekkingowe o mniejszym skoku.
Skok 100 mm pozwala skuteczniej pochłaniać uderzenia na szutrach,
nierównych drogach, leśnych ścieżkach i podczas pokonywania krawężników.
Amortyzowana i regulowana sztyca
AnyTour X E+ 2 posiada amortyzowaną sztycę typu dropper,
która łączy funkcję regulacji wysokości siodła z amortyzacją.
Amortyzacja ma skok 40 mm,
natomiast zakres regulacji wysokości zależy od rozmiaru ramy:
- rozmiar S – 60 mm,
- rozmiar M – 80 mm,
- rozmiary L i XL – 100 mm.
Możliwość opuszczenia siodła ułatwia zatrzymywanie się
oraz poprawia kontrolę podczas jazdy po trudniejszym terenie.
Shimano Nexus E5
Za zmianę przełożeń odpowiada
Shimano Nexus E5,
czyli 5-biegowa przekładnia zintegrowana z tylną piastą.
System został zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach elektrycznych
i dobrze radzi sobie z wysokim momentem generowanym przez silnik.
Zamknięta konstrukcja przekładni chroni mechanizm przed wodą,
kurzem i zabrudzeniami oraz ogranicza zakres bieżącej konserwacji.
Pasek Gates CDX Carbon Drive
Zamiast tradycyjnego łańcucha zastosowano
pasek Gates CDX Carbon Drive CenterTrack.
Pasek jest trwały, cichy, odporny na korozję
i nie wymaga regularnego smarowania.
Ogranicza również ryzyko zabrudzenia odzieży.
Z przodu zastosowano zębatkę Gates CDX CenterTrack 46T,
natomiast z tyłu stalową zębatkę Gates CDX 32T.
4-tłoczkowe hamulce Shimano MT420
Za skuteczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe
Shimano MT420 z czterotłoczkowymi zaciskami.
Tarcze o średnicy 180 mm
zapewniają dużą siłę hamowania i dobrą kontrolę także podczas jazdy
z dodatkowym bagażem lub na długich zjazdach.
Koła 27,5 cala i szerokie opony 2.25"
Giant AnyTour X E+ 2 wykorzystuje koła o średnicy
27,5 cala.
Mniejsza średnica połączona z szerokim ogumieniem zapewnia
dużą stabilność, przyczepność i komfort na nierównych drogach.
Fabrycznie zamontowano opony
Schwalbe Smart Sam Plus 27.5 x 2.25"
z ochroną Double Defense, GreenGuard i mieszanką Addix.
Opony posiadają oznaczenie E-50 i zostały przystosowane
do wysokich obciążeń występujących w rowerach elektrycznych.
Koła Giant eX25 Tubeless Ready
Obręcze Giant eX25 wykonano z aluminium.
Mają szerokość wewnętrzną 25 mm i są przygotowane do systemu Tubeless Ready.
Pełne wyposażenie trekkingowe
AnyTour X E+ 2 posiada kompletne wyposażenie potrzebne
podczas codziennej jazdy oraz długich wycieczek.
- przednie oświetlenie Giant Recon HL50 50 lux,
- tylne oświetlenie Aegis zintegrowane z bagażnikiem,
- aluminiowy bagażnik HD,
- system mocowania akcesoriów MIK,
- maksymalne obciążenie bagażnika 27 kg,
- aluminiowe błotniki,
- osłona napędu,
- podpórka KSA40,
- zamek akumulatora ABUS XPlus,
- zabezpieczenie tylnego koła ABUS 6950L.
Najważniejsze cechy Giant AnyTour X E+ 2 2027
- aluminiowa rama ALUXX SL,
- silnik SyncDrive Sport 3,
- maksymalny moment obrotowy 85 Nm,
- technologia PedalPlus 6-Sensor,
- automatyczny Smart Assist,
- akumulator EnergyPak Smart 625 Wh,
- zasięg w idealnych warunkach do około 167 km,
- ładowarka EnergyPak Smart Compact 4A,
- RideDash EVO2 z kolorowym ekranem 3",
- RideControl Ergo 4 i RideControl Go2,
- E-Lock,
- Apple Find My,
- powietrzny widelec SR Suntour MOBIE 34 o skoku 100 mm,
- amortyzowana i regulowana sztyca,
- 5-biegowa piasta Shimano Nexus E5,
- pasek Gates CDX Carbon Drive,
- czterotłoczkowe hamulce Shimano MT420,
- tarcze hamulcowe 180 mm,
- koła 27,5 cala,
- opony Schwalbe Smart Sam Plus 27.5 x 2.25",
- obręcze Giant eX25 Tubeless Ready,
- bagażnik MIK o nośności do 27 kg,
- pełne oświetlenie,
- aluminiowe błotniki,
- zabezpieczenie ABUS.
Specyfikacja techniczna
| Model |
Giant AnyTour X E+ 2 2027 |
| Typ |
Elektryczny rower trekkingowy / adventure |
| Rama |
ALUXX SL aluminium, zintegrowany akumulator,
prowadzenie przewodów w sterach,
mocowanie przyczepki M10,
mocowanie podpórki KSA40
|
| Widelec |
SR Suntour MOBIE 34 2CR 27.5" Air,
skok 100 mm, oś przelotowa 15x100 mm
|
| Silnik |
Giant SyncDrive Sport 3, 85 Nm, PedalPlus 6-Sensor |
| Moduł sterujący |
RideControl Ergo 4 x2, RideControl Go2 |
| Wyświetlacz |
RideDash EVO2, 3-calowy kolorowy LCD |
| Akumulator |
EnergyPak Smart Integrated 625 Wh |
| Ładowarka |
EnergyPak Smart Compact 4A |
| Łączność |
Giant RideControl App, ANT+ z profilem e-bike LEV |
| Kierownica |
Giant Contour Comfort Riser, 31.8 x 690 mm |
| Chwyty |
Giant Comfort Ergo Microtech Plus Lock-on |
| Mostek |
Giant Contour, regulowany, zintegrowany wyświetlacz EVO |
| Sztyca |
Amortyzowana sztyca regulowana,
40 mm skoku amortyzacji,
regulacja 60 mm S, 80 mm M, 100 mm L i XL,
średnica 30.9 mm
|
| Siodło |
Selle Royal Vivo Ergo Unisex |
| Pedały |
Szerokie platformowe, 28 pinów |
| Manetka |
Microshift, 5-rzędowa |
| Przekładnia |
Shimano Nexus E5, 5 biegów w piaście |
| Napęd |
Gates CDX Carbon Drive CenterTrack |
| Pasek |
Gates CDX Carbon Drive 125T CenterTrack |
| Zębatka przednia |
Gates CDX CenterTrack 46T |
| Zębatka tylna |
Gates CDX, stal nierdzewna, 32T |
| Hamulce |
Shimano MT420, hydrauliczne, czterotłoczkowe |
| Klamki hamulcowe |
Shimano MT401 |
| Tarcze hamulcowe |
180 mm |
| Obręcze |
Giant eX25, aluminium, Tubeless Ready, ETRTO 25-584 |
| Piasta przednia |
Shimano, 15x100 mm |
| Piasta tylna |
Shimano Nexus E5 Disc |
| Szprychy |
Stal nierdzewna, e-bike optimized, 28 przód / 32 tył |
| Opony |
Schwalbe Smart Sam Plus, 27.5 x 2.25",
Double Defense, GreenGuard, Addix, E-50
|
| Rozmiar kół |
27,5 cala |
| Oświetlenie przednie |
Giant Recon HL50, 50 lux |
| Oświetlenie tylne |
Aegis, zintegrowane z bagażnikiem |
| Bagażnik |
Aluminiowy HD, system MIK, maksymalne obciążenie 27 kg |
| Błotniki |
Aluminiowe |
| Podpórka |
KSA40 |
| Zabezpieczenie |
Zamek akumulatora ABUS XPlus, blokada tylnego koła ABUS 6950L |
| Limit łącznego obciążenia |
150 kg |
| Kolor |
Abyss Black |
| Rozmiary |
S, M, L, XL |
Dobór rozmiaru ramy
| Rozmiar |
Wzrost użytkownika |
| S |
151–169 cm |
| M |
166–179 cm |
| L |
177–195 cm |
| XL |
187–205 cm |
Dla kogo jest Giant AnyTour X E+ 2?
Giant AnyTour X E+ 2 to dobry wybór dla osób,
które szukają czegoś bardziej terenowego niż klasyczny rower trekkingowy,
ale jednocześnie nie potrzebują typowego roweru górskiego.
Szerokie opony 27,5 x 2.25", powietrzny widelec o skoku 100 mm
oraz mocny silnik 85 Nm pozwalają swobodnie jeździć po asfalcie,
drogach szutrowych, leśnych ścieżkach i nierównych drogach.
Pasek Gates oraz przekładnia Shimano Nexus E5 ograniczają zakres bieżącej konserwacji,
a regulowana i amortyzowana sztyca poprawia komfort i kontrolę.
Pełne błotniki, oświetlenie, bagażnik MIK i zabezpieczenie ABUS
sprawiają, że AnyTour X E+ 2 nadaje się również do codziennych dojazdów
oraz długiej turystyki z bagażem.
Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji
i wyposażenia produktu bez wcześniejszego powiadomienia.