Facebook Pixel

Darmowa dostawa powyżej 400 zł!

1K Fanów

3.2K Fanów

Nowe kolekcje FOX |  Przejdź do katalogu

Język
Polski
Szukajproducts Szukaj

Search Our Site

Quick search:

  • 0 Moja lista życzeń
  • Mój koszyk 0
Giant Contend 1
Giant Contend 1

Giant Contend 1

Dodaj do listy życzeń
Już od 4 999,00 zł
Oceń ten produkt jako pierwszy
Porównaj
W magazynie
Tylko %1 pozostał
Kod produktu
GIANT-2496
Szosowe

Bezpieczne szybkie płatności

Rozmiar Dostępność
S Niedostępny
M Niedostępny
ML 48h
L Niedostępny
XL Niedostępny

Płynna, szybka i przyjemna jazda. Ta uniwersalna szosówka aluminiowa to doskonały wybór dla chcących jeździć szybciej, dalej i dłużej, aby jeszcze pełniej cieszyć się szosą.

Zrównoważona geometria szosowa

Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem.

Płynna jazda

Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania dzięki czemu jazda jest mniej męcząca.

Pełna kontrola

Zintegrowane hamulce tarczowe zapewniają bardziej stałą siłę hamowania oraz lepszą kontrolę, nawet na mokrej pogodzie i na nierównych drogach.

Specyfikacja

  • Rozmiary
    S, M, M/L, L, XL
  • Kolor
    Rosewood
  • Rama
    aluminium ALUXX, oś QR 130mm, max. rozmiar opony 700x28mm
  • Widelec
    kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), oś QR 100mm, max. rozmiar opony 700x28mm
  • Tylny amortyzator
    N/A
  • Kierownica
    Giant Contact, 31.8, aluminium
  • Wspornik kierownicy
    Giant Sport, 31.8, aluminium
  • Wspornik siodła
    Giant D-Fuse, offset 14mm, aluminium
  • Siodło
    Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
  • Pedały
    -
  • Manetki
    Shimano Sora, 2x9
  • Przerzutka przednia
    Shimano Sora
  • Przerzutka tylna
    Shimano Sora
  • Hamulce
    Tektro TK-B177
  • Dzwignie hamulca
    Shimano Sora
  • Kaseta / Wolnobieg
    Shimano CS-HG400, 9-rzędowa, 11-34
  • Łańcuch
    KMC X9
  • Korba
    Shimano Sora, 34/50
  • Środek Suportu
    Shimano BB-RS501, BSA
  • Obręcze
    Giant SR3, ETRTO: 17-622, aluminium
  • Piasty
    Giant, łożyska stożkowe, osie QR [P]100mm/[T]130mm
  • Szprychy
    Stal nierdzewna, [P]20/[T]24
  • Opony
    Giant S-R3 AC, 30TPI, FlatGuard, 700x28c (30mm)
  • Dodatki
    N/A
  • Waga orientacyjna
    9,5 kg (rozmiar ML)

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

  • XS   157 cm5'2'' 169 cm5'7''
  • S   165 cm5'5'' 175 cm5'9''
  • M   171 cm5'7'' 181 cm5'11''
  • ML   177 cm5'10'' 187 cm6'2''
  • L   183 cm6'0'' 193 cm6'4''
  • XL   189 cm6'2'' 199 cm6'6''
    XS S M ML L XL
A Długość rury podsiodłowej (MM) 430 465 500 535 555 585
B Kąt podsiodłowy 74,8° 74,0° 73,5° 73,0° 73,0° 72,5°
C Długość górnej rury (MM) 515 530 545 560 575 595
D Długość główki ramy (MM) 123 138 158 178 198 218
E Kąt główki ramy 71,0° 71,8° 72,5° 72,5° 72,5° 72,5°
F Wyprzedzenie widelca (MM) 50 50 50 50 50 50
G Trail (MM) 66,8 61,9 57,1 57,1 57,1 57,1
H Baza kół (MM) 985 986 990 1002 1017 1031
I Długość tylnego trójkąta (MM) 412 412 412 412 412 412
J Obniżenie środka suportu (MM) 75 75 75 70 70 70
K Stack (MM) 524 541 563 577 596 615
L Reach (MM) 372 375 378 384 393 401
M Przekrok (MM) 720 746 774 803 821 844
N Szerokość kierownicy (MM) 400 400 420 420 440 440
O Długość wspornika kierownicy (MM) 80 90 100 100 110 110
P Długość ramienia korby (MM) 170 170 172 172 175 175
Q Rozmiar kół 700C 700C 700C 700C 700C 700C

Technologie

Technologia Aluxx

Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.

Technologia D-Fuse

Wspornik siodła i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze, co zwiększa płynność jazdy oraz sterowność roweru.

OverDrive

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

Geometria Compact Road

Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.
Więcej informacji
Kolor bordowy
Producent Giant
Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie:Giant Contend 1

Giant Contend 1

Już od 4 999,00 zł