Giant Propel Advanced Pro 0-AXS 2027 – karbonowa szosa aero z SRAM Force AXS i pomiarem mocy
Giant Propel Advanced Pro 0-AXS 2027 to zaawansowany aerodynamiczny
rower szosowy stworzony z myślą o wyścigach, sprintach, szybkich treningach
oraz jeździe z wysoką średnią prędkością.
Lekka karbonowa rama Advanced współpracuje z najwyższej klasy widelcem
Advanced SL, elektronicznym napędem SRAM Force AXS E1,
pomiarem mocy Quarq oraz karbonowymi kołami
Giant SLR 0 50.
Całość uzupełniają aerodynamiczne opony CADEX Aero 700x28c,
karbonowy zintegrowany kokpit Giant Contact SLR 0 Aero oraz
hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Force.
Karbonowa rama Advanced
Rama została wykonana z wysokiej klasy kompozytu
Advanced, zapewniającego bardzo dobry stosunek
sztywności do masy.
Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem szybkiego przyspieszania,
efektywnego przenoszenia mocy oraz ograniczenia oporu aerodynamicznego.
Rama wykorzystuje suport PF86, mocowanie hamulców Flat Mount,
tylną oś przelotową 12x142 mm oraz jest kompatybilna
ze standardem UDH.
AeroSystem Shaping
Technologia AeroSystem Shaping wykorzystuje
aerodynamiczne profile rur o przekroju ściętej elipsy.
Konstrukcja została opracowana przy wykorzystaniu modelowania CFD
oraz testów w tunelu aerodynamicznym. Rama, widelec, kokpit,
koła i opony tworzą jeden spójny system zaprojektowany
z myślą o ograniczeniu całkowitego oporu podczas szybkiej jazdy.
Widelec Advanced SL
Giant Propel Advanced Pro 0-AXS otrzymał wysokiej klasy karbonowy widelec
Advanced SL.
Zarówno golenie widelca, jak i rura sterowa OverDrive Aero
zostały wykonane z kompozytu Advanced SL.
Rura sterowa ma aerodynamiczny profil D-shaped,
a konstrukcja wykorzystuje przednią oś przelotową 12x100 mm
oraz mocowanie hamulca Flat Mount.
Rama i widelec pozwalają na zastosowanie opon
o szerokości do 32 mm.
SRAM Force AXS E1
Za zmianę przełożeń odpowiada elektroniczny napęd
SRAM Force AXS E1.
Bezprzewodowa technologia AXS zapewnia szybką i precyzyjną zmianę biegów
oraz pozwala zachować czysty wygląd aerodynamicznego kokpitu.
Z przodu zastosowano korbę SRAM Force E1 DUB z tarczami
48/35T, natomiast z tyłu 12-rzędową kasetę
SRAM Rival 10-33T.
Taki zakres pozwala połączyć wysokie przełożenia potrzebne podczas
szybkiej jazdy i sprintów z odpowiednim zakresem na podjazdy.
Pomiar mocy Quarq
Korba SRAM Force E1 DUB została fabrycznie wyposażona
w system pomiaru mocy Quarq.
Pomiar mocy pozwala dokładnie kontrolować intensywność treningu,
analizować generowaną moc i lepiej planować obciążenia treningowe.
To szczególnie przydatne rozwiązanie dla zawodników i osób
trenujących według określonych stref mocy.
Karbonowe koła Giant SLR 0 50
Rower wyposażono w wysokiej klasy karbonowy zestaw kół
Giant SLR 0 50 Carbon Disc WheelSystem.
Obręcze mają aerodynamiczny profil o wysokości 50 mm
oraz wewnętrzną szerokość 22 mm.
Koła wykorzystują konstrukcję Hookless i są przygotowane
do bezdętkowego systemu Tubeless.
Zastosowano również karbonowe szprychy Super Aero Carbon
oraz aerodynamiczne piasty Giant Aero Hub.
Koła 700C / 28 cali
Giant Propel Advanced Pro 0-AXS 2027 wykorzystuje koła
w standardzie 700C / 28 cali
we wszystkich dostępnych rozmiarach ramy.
Standard obręczy to ETRTO 22-622.
Opony CADEX Aero 700x28c
Fabrycznie zastosowano wysokiej klasy opony
CADEX Aero 700x28c.
Opony posiadają lekki oplot 240 TPI, zabezpieczenie Race Shield,
zwijaną stopkę oraz konstrukcję Tubeless.
Aerodynamiczna konstrukcja bieżnika została opracowana z myślą
o ograniczeniu zarówno oporu toczenia, jak i oporu powietrza.
Karbonowy zintegrowany kokpit Giant Contact SLR 0 Aero
Propel Advanced Pro 0-AXS otrzymał karbonowy,
zintegrowany kokpit Giant Contact SLR 0 Aero Integrated.
Aerodynamiczny kształt z płaską górną częścią pozwala przyjąć
efektywną pozycję podczas szybkiej jazdy.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewnia czysty wygląd
oraz dodatkowo ogranicza opór aerodynamiczny.
Hydrauliczne hamulce SRAM Force E1
Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe
SRAM Force E1.
Z przodu zastosowano tarczę SRAM PaceLine X
o średnicy 160 mm,
natomiast z tyłu tarczę o średnicy 140 mm.
Hydrauliczny układ zapewnia dużą siłę hamowania,
precyzyjną modulację oraz powtarzalne działanie podczas szybkich zjazdów
i w zmiennych warunkach pogodowych.
Karbonowa sztyca Giant Vector
Rower wyposażono w karbonową sztycę
Giant Vector.
Konstrukcja została opracowana tak, aby zapewnić korzystne połączenie
niskiej masy, właściwości aerodynamicznych oraz tłumienia drgań.
Sztyca umożliwia ustawienie offsetu -5 lub +15 mm,
ułatwiając dokładne dopasowanie pozycji kolarza.
Niska masa – około 7 kg
Orientacyjna masa Giant Propel Advanced Pro 0-AXS 2027
wynosi zaledwie 7,0 kg w rozmiarze M.
Dzięki temu rower łączy aerodynamiczną konstrukcję z bardzo niską masą,
co jest szczególnie odczuwalne podczas przyspieszania,
sprintów oraz jazdy na podjazdach.
Najważniejsze cechy Giant Propel Advanced Pro 0-AXS 2027
- aerodynamiczny karbonowy rower szosowy,
- rama z kompozytu Advanced,
- widelec z kompozytu Advanced SL,
- technologia AeroSystem Shaping,
- system OverDrive Aero,
- elektroniczny napęd SRAM Force AXS E1,
- napęd 2x12,
- korba SRAM Force E1 DUB 48/35T,
- fabryczny pomiar mocy Quarq,
- kaseta SRAM Rival 10-33T,
- hydrauliczne hamulce SRAM Force E1,
- tarcze SRAM PaceLine X 160/140 mm,
- karbonowe koła Giant SLR 0 50,
- profil obręczy 50 mm,
- karbonowe szprychy Super Aero Carbon,
- obręcze Hookless,
- system Tubeless Ready,
- opony CADEX Aero 700x28c,
- oplot opon 240 TPI,
- koła 700C / 28 cali,
- maksymalna szerokość opony 32 mm,
- karbonowy zintegrowany kokpit Giant Contact SLR 0 Aero,
- karbonowa sztyca Giant Vector,
- kompatybilność ramy z UDH,
- orientacyjna masa 7,0 kg w rozmiarze M.
Specyfikacja techniczna
| Model |
Giant Propel Advanced Pro 0-AXS 2027 |
| Typ |
Aerodynamiczny rower szosowy |
| Rama |
Kompozyt Advanced, PF86, oś 12x142 mm, UDH, Flat Mount |
| Widelec |
Kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero, oś 12x100 mm, Flat Mount |
| Kierownica |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, karbon, reach 72 mm, drop 125 mm |
| Owijka |
Stratus Lite 2.0 |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, karbon, -10 stopni |
| Sztyca |
Giant Vector, karbon, offset -5 / +15 mm |
| Siodło |
Giant Fleet SL |
| Manetki |
SRAM Force AXS E1 |
| Przerzutka przednia |
SRAM Force AXS E1 |
| Przerzutka tylna |
SRAM Force AXS E1 |
| Kaseta |
SRAM Rival, 12-rzędowa, 10-33T |
| Łańcuch |
SRAM Force E1 |
| Korba |
SRAM Force E1 DUB, 48/35T, pomiar mocy Quarq |
| Suport |
SRAM, Press Fit |
| Hamulce |
SRAM Force E1, hydrauliczne tarczowe |
| Dźwignie hamulcowe |
SRAM Force AXS E1 |
| Tarcze hamulcowe |
SRAM PaceLine X, 160 mm przód / 140 mm tył |
| Koła |
Giant SLR 0 50 Carbon Disc WheelSystem |
| Obręcze |
Karbonowe, ETRTO 22-622, profil 50 mm, Hookless, Tubeless Ready |
| Piasta przednia |
Giant Aero Hub, CenterLock, oś przelotowa 12 mm |
| Piasta tylna |
Giant Aero Hub, ratchet 40T, CenterLock, oś przelotowa 12 mm |
| Szprychy |
Super Aero Carbon, DBL, 21 przód / 24 tył |
| Opony |
CADEX Aero, 700x28c, 240 TPI, Race Shield, Tubeless, zwijane |
| Rozmiar kół |
700C / 28 cali |
| Maksymalna szerokość opony |
32 mm |
| Dodatki |
Uchwyt komputera, 2 koszyki bidonu, zestaw bezdętkowy |
| Waga orientacyjna |
7,0 kg w rozmiarze M |
| Kolor |
Obsidian Pulse |
| Rozmiary |
XS, S, M, M/L, L, XL |
Dobór rozmiaru ramy
| Rozmiar |
Wzrost użytkownika |
Rozmiar kół |
| XS |
157–169 cm |
28" / 700C |
| S |
165–175 cm |
28" / 700C |
| M |
171–181 cm |
28" / 700C |
| M/L |
177–187 cm |
28" / 700C |
| L |
183–193 cm |
28" / 700C |
| XL |
189–199 cm |
28" / 700C |
Dla kogo jest Giant Propel Advanced Pro 0-AXS?
Giant Propel Advanced Pro 0-AXS to rower dla wymagających kolarzy,
którzy szukają bardzo lekkiej i szybkiej szosy o aerodynamicznym,
wyścigowym charakterze.
Elektroniczny SRAM Force AXS, pomiar mocy Quarq oraz karbonowe
koła SLR 0 50 tworzą kompletny zestaw zarówno do intensywnych treningów,
jak i startów w zawodach.
Masa około 7 kg sprawia, że Propel nie ogranicza się wyłącznie
do szybkiej jazdy po płaskim terenie. Niska masa w połączeniu
z wysoką sztywnością sprawdzi się również podczas dynamicznych
przyspieszeń i podjazdów.
Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji
i wyposażenia produktu bez wcześniejszego powiadomienia.