Wszystko w nowym Reign Advanced E+ zostało zaprojektowane tak, aby uczynić go najlepszym elektrycznym rowerem górskim do zjazdów. Od zawieszenia Maestro o nieograniczonych możliwościach zjazdowych ze 170 mm skoku z tyłu (i widelcem o skoku 180 mm), po nowy, dynamiczny silnik SyncDrive Pro 3 oraz lekką, sztywną i ultraregulowaną ramę karbonową. Dodaliśmy tytanową płytę osłonową, solidne protektory ramy i innowacyjną osłonę przeciwuderzeniową z amortyzatorem elastomerowym – dzięki czemu możesz śmiało pokonywać nim nawet najbardziej wymagający, techniczny teren.
GIANT E+ SYSTEM
Te przyjazne użytkownikowi komponenty i technologie — w tym silniki, jednostki sterujące, akumulatory i inne — działają jako część kompleksowego systemu, który płynnie łączy energię elektryczną z siłą ludzkich mięśni, zapewniając inteligentne, naturalne, mocne i bezpieczne wrażenia z jazdy.
Kompozyt klasy Advanced
Rama główna i wahacz wykonane są z wysokiej klasy surowego włókna węglowego i niestandardowej żywicy, które są wykonywane we własnej fabryce kompozytów Giant. Ręcznie wykonana konstrukcja monocoque sprawia, że jest niezwykle lekki, sztywny i komfortowy.
Zawieszenie maestro
Cztery strategicznie rozmieszczone punkty obrotu i dwa łączniki współpracują by stworzyć pojedynczy, pływający punkt obrotu najbardziej aktywnego, efektywnego i niezależnego układu zawieszenia na szlaku. Cztery strategicznie rozmieszczone punkty obrotu i dwa łączniki współpracują by stworzyć pojedynczy, pływający punkt obrotu najbardziej aktywnego, efektywnego i niezależnego układu zawieszenia na szlaku.
SYNCDRIVE PRO 3
Nowy, wydajny system 48-woltowy zapewnia do 800 watów mocy szczytowej, jednocześnie wytwarzając mniej ciepła i zmniejszając obciążenie silnika – co przekłada się na wyższą wydajność i większą moc szczytową na dłużej. Możesz dostosować moment obrotowy i poziom wspomagania do swoich potrzeb. Wybierz pełną moc na stromych podjazdach lub zmniejsz ją, aby oszczędzać energię na długich trasach.
SMART ASSIST (TRYB AUTO)
Sześć inteligentnych czujników precyzyjnie mierzy moc włożoną w pedałowanie, prędkość i kadencję, a także nachylenie terenu, po którym jedziesz, aby zapewnić odpowiednie wsparcie, pozwalające na naturalną i dynamiczną jazdę.
ENERGYPAK 560
Zintegrowany akumulator o pojemności 560 Wh zasila 48-woltowy system, który generuje więcej mocy przy mniejszym nagrzewaniu i obciążeniu ogniw. Wyjątkowo wytrzymały, zapewnia do 2300 pełnych cykli ładowania – więcej niż jakikolwiek inny akumulator do roweru elektrycznego – i ładuje się szybko, osiągając 80% pojemności akumulatora w nieco ponad 3 godziny.
RIDECONTROL ERGO 4
Manetki RideControl Ergo 4 umożliwiają całkowitą kontrolę nad rowerem. Wykorzystując dwie manetki możliwe jest zarządzanie trybem wspomagania, oświetleniem, a nawet zmiana przełożeń w rowerze bez potrzeby odrywania dłoni od kierownicy. Czyni to zarządzanie rowerem intuicyjnym, komfortowym i bezproblemowym.
RIDECONTROL GO LUX
Wielofunkcyjny przycisk zintegrowany z rurą górną umożliwia szybkie i łatwe włączanie i wyłączanie roweru elektrycznego oraz oświetlenia. Przycisk jest połączony z dużym, kolorowym ekranem, na którym można sprawdzić stan akumulatora, pozostały zasięg oraz ciśnienie w przednich i tylnych oponach, a także najważniejsze dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, czas, dystans i kadencja.
Regulowana geometria
Szybko dostosuj geometrię ramy do trzech różnych pozycji (niskiej, średniej i wysokiej), aby dopasować ją do swojego stylu jazdy i terenu. Regulacja wpływa na kąty główki ramy i rury podsiodłowej. Można to łatwo zrobić za pomocą flip chipów znajdujących się na górnym łączniku tylnego zawieszenia Maestro.
REGULOWANY REACH
Trójpozycyjny flip chip w sterach pozwala szybko wybrać wymiary i geometrię kokpitu. Ten modułowy system ma dwa chipy pozycjonujące, które można wyjąć i zamienić, aby uzyskać krótki reach (-5 mm), środkowy (0 mm) lub długi (+5 mm) i precyzyjnie dostosować prowadzenie i pozycję na rowerze.
System AEGIS E-LOCK
E-Lock wyłącza wspomaganie silnika i cyfrowo blokuje za pośrednictwem aplikacji, manetki lub kodu PIN. W razie poruszenia głośny alarm zostanie włączony, zapewniając Ci poczucie bezpieczeństwa za każdym razem, gdy zostawiasz rower na chwilę bez opieki.
AEGIS FIND MY
Ulepszone zabezpieczenia i funkcja antykradzieżowa Apple Find My umożliwiają skonfigurowanie alertów o oddzieleniu roweru, zdalne lokalizowanie go i otrzymywanie powiadomień o zmianie jego lokalizacji. Ochrona prywatności gwarantuje, że informacje o Twojej lokalizacji są szyfrowane na serwerach Apple i przechowywane tylko przez 24 godziny.
DOMINUJĄCY NA ZJAZDACH
Reign Advanced E+ został wyposażony w zmodyfikowany system zawieszenia Maestro z nowym, zintegrowanym dolnym łącznikiem zapewniającym 170 mm skoku tylnego koła pracującym i widelc o skoku 180 mm. Zastosowane zawieszenie charakteryzuje się on doskonałymi właściwościami zjazdowymi. Wirtualny punkt obrotu Maestro sprawia, że rower jest zawsze aktywny i wydajny podczas pedałowania. Progresywna krzywa przełożenia sprawia, że tylny amortyzator łatwo kompresuje się w górnym zakresie skoku i zapewnia doskonałe wsparcie pod koniec, zapewniając miękkie, nieskrępowane uczucie, wykorzystujące cały skok. Rezultatem jest niezrównana pewność siebie i kontrola podczas pokonywania dużych nierówności, stromych dropów i technicznych rock gardenów.
LEKKI, ALE POTĘŻNY
Przejście z systemu 36-woltowego na 48-woltowy zapewnia lepszą wydajność przy mniejszych stratach ciepła i energii. Nowy silnik SyncDrive Pro 3, dzięki momentowi obrotowemu 90 Nm i mocy szczytowej 800 watów, pozwala utrzymać wysoki poziom momentu obrotowego nawet przy wyższych kadencjach pedałowania, dzięki czemu czujesz mocne i stabilne wsparcie w każdej sytuacji. Dodatkowa moc w połączeniu z lżejszą ramą kompozytową sprawia, że Reign E+ Advanced ma moc, gdy jest najbardziej potrzebna. System 48-woltowy zmniejsza również obciążenie akumulatora EnergyPak 560, który ma niemal nieograniczoną żywotność, do 2300 cykli ładowania.
NAJWYŻSZY POZIOM OCHRONY
Zaprojektowany do ostrej jazdy i znoszenia ciężkich warunków, Reign Advanced E+ wyposażony jest w wytrzymałą osłonę akumulatora o podwójnej gęstości, która pełni również funkcję pełnej osłony dolnej rury dolnej – idealnej do wyciągów krzesełkowych, przyczep lub pickupów. Nowa, zintegrowana osłona silnika chroni silnik za pomocą odpornego na korozję tytanu, który jest dwa razy mocniejszy niż aluminium. Dzięki mniejszemu tarciu osłona zapobiega również zaczepianiu się o kamienie, korzenie i inne przeszkody. Wreszcie, unikalna aktywna osłona MRP z amortyzatorem elastomerowym i amortyzowaną konstrukcją zapewnia niezrównaną ochronę łańcucha i tarczy.