Facebook Pixel

Darmowa dostawa powyżej 400 zł!

Giant Trance X 1

Dodaj do listy życzeń
W magazynie
Tylko %1 pozostał
Kod produktu
GIANT-3644

Bezpieczne szybkie płatności

Rozmiar Dostępność
S Niedostępny
M 48h
L 48h
XL Niedostępny

Znajdź swój flow na technicznych trasach. Dzięki regulowanej geometrii, opcji zmiany rozmiaru tylnego koła i nowej konfiguracji zawieszenia Maestro dającej 140mm skoku, ten wszechstronny rower ścieżkowy pożera singletracki z pewnością i pełną kontrolą.

ALUMINIUM ALUXX SL
ZAWIESZENIE MAESTRO
ADVANCED FORGED COMPOSITE
REGULOWANA GEOMETRIA RAMY
REGULACJA REACHU
MIESZANY ROZMIAR KÓŁ
SCHOWEK W RAMIE
MEGADRIVE
ZINTEGROWANA OSŁONA RAMY
TECHNOLOGIA BOOST
SYSTEM TUBELESS GIANT

Zmodernizowane zawieszenie

Nowa konfiguracja tylnego zawieszenia w systemie Maestro daje kolarzowi 140mm skoku tylnego trójkąta. Montaż dampera w systemie trunnion i wahacz wykonany w technologii Advanced Forged Composite łączy w sobie dłuższy skok z płynnym i aktywnym uczuciem, a sztywniejsza konstrukcja przekłada się na bardziej precyzyjną kontrolę. Tylne zawieszenie działa z widelcem o skoku 150mm dając jeźdzcowi pewnosć i kontrolę na technicznych singlach.

Regulowana ścieżkowa geometria

Trójpozycyjny flip chip Maestro pozwala na dostosowanie roweru do indywidualnego stylu jazdy. Wysoki ustawienie daje większy prześwit do ziemi nadając się idealnie na ciasne i techniczne trasy. W niskim ustawieniu kąt główki ramy się wypłaszcza, a suport opuszcza, co idealnie przekłada sie na prędkość roweru. Środkowa pozycja to równowaga pomiędzy wysoką i niską. Dodatkowo, nowy flip chip pomaga w dostosowaniu reachu roweru.

Wybór tylnego koła

Wszystkie rowery posiadają 29-calowe koła, ale flip chip pozwala na mieszaną konfigurację kół. 29-calowe koła optymalizują stabilność i właściowości jezdne roweru, natomiast po założeniu 27.5-calowego tylnego koła rower staje się bardziej zwinny oraz daje większą przestrzeń pomiędzy siodełkiem i tylną oponą.

Specyfikacja

  • Rozmiary
    S, M, L, XL
  • Kolor
    Smoke Metal/Chrome
  • Rama
    aluminium ALUXX SL, 140mm skoku zawieszenia Maestro, schowek w dolnej rurze ramy i dodatkowe mocownia pod rurą górną, stery flip chip, flip chip - Maestro 3, kompatybilna z kołem 27.5" i 29", oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), max. rozmiar opony 29x2.5", max. rozmiar tarczy korbowodu 34T
  • Widelec
    Fox 36 Float Performance, 150mm, GRIP, 15x110 Kabolt X, 44mm offset
  • Tylny amortyzator
    Fox Float Performance, 185/52.5, custom tuned for Giant
  • Kierownica
    Giant Contact TR35, 780x35mm, wznios 20mm, aluminium
  • Wspornik kierownicy
    Giant Contact SL 35, aluminium
  • Wspornik siodła
    Contact Switch AT, regulowany skok, manetka S: 110-140mm skoku / 30.9 x 395mm M: 140-170mm skoku / 30.9 x 470mm L: 170-200mm skoku / 30.9 x 530mm XL: 170-200mm skoku / 30.9 x 530mm
  • Siodło
    Giant Romero SL
  • Pedały
    -
  • Manetki
    Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12
  • Przerzutka przednia
    -
  • Przerzutka tylna
    Shimano SLX M-7100, Shadow +
  • Hamulce
    Shimano Deore BR-MT520, hydrauliczne, 4-tłoczkowe, tarcze Shimano RT-66 [P]203mm/[T]180mm
  • Dzwignie hamulca
    Shimano Deore BL-MT501
  • Kaseta / Wolnobieg
    Shimano SLX M7100, 10x51
  • Łańcuch
    KMC X-12
  • Korba
    Shimano MT512-1, 30t, linia łańcucha 55mm
  • Środek Suportu
    Shimano Press Fit
  • Obręcze
    Giant TRA, ETRTO: 30-622, aluminium 6069 , hookless, 40mm zew. szerokości, 21mm wysokości, Wide Guard Technology
  • Piasty
    [P] Giant MTB, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant MTB, łożyska maszynowe, bębenek MicroSpline 72 POE (Points of Engagement), oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub
  • Szprychy
    Sapim Laser Straight Pull, [P]28/ [T]28, DBL
  • Opony
    [P] Maxxis Minion DHF, 29x2.5 WT, 60 tpi, EXO, TR [T] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 60 tpi, EXO TR, tubeless
  • Dodatki
    Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), worek wodoodporny do schowka
  • Waga orientacyjna
    14,9 kg (M)

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

  • S   163 cm5'4'' 172 cm5'8''
  • M   171 cm5'7'' 180 cm5'11''
  • L   179 cm5'10'' 188 cm6'2''
  • XL   187 cm6'2'' 196 cm6'5''
    S M L XL
  LOW | MID | HIGH LOW | MID | HIGH LOW | MID | HIGH LOW | MID | HIGH
A Długość rury podsiodłowej (MM) 400 425 450 475
B Kąt podsiodłowy 76,8° | 77,2° | 77,5° 76,8° | 77,2° | 77,5° 76,8° | 77,2° | 77,5° 76,8° | 77,2° | 77,5°
C Długość górnej rury (MM) 571 | 570 | 569 602 | 601 | 600 624 | 623 | 622 657 | 656 | 655
D Długość główki ramy (MM) 100 105 115 125
E Kąt główki ramy 64,4° | 64,8° | 65,1° 64,4° | 64,8° | 65,1° 64,4° | 64,8° | 65,1° 64,4° | 64,8° | 65,1°
F Wyprzedzenie widelca (MM) 44 44 44 44
G Trail (MM) 134,1 | 131,3 | 128,4 134,0 | 131,3 | 128,5 133,9 | 131,3 | 128,5 133,9 | 131,3 | 128,6
H Baza kół (MM) 1190 | 1190 | 1189 1222 | 1222 | 1221 1246 | 1246 | 1245 1281 | 1280 | 1280
I Długość tylnego trójkąta (MM) 440 | 439 | 438 440 | 439 | 438 440 | 439 | 438 440 | 439 | 438
J Obniżenie środka suportu (MM) 40 | 35 | 30 40 | 35 | 30 40 | 35 | 30 40 | 35 | 30
K Stack (MM) 617 | 614 | 611 621 | 619 | 616 631 | 628 | 625 640 | 637 | 634
L Reach (MM) 426 | 430 | 434 456 | 460 | 464 476 | 480 | 484 507 | 510 | 514
M Przekrok (MM) 732 | 737 | 742 746 | 750 | 755 763 | 768 | 773 781 | 758 | 790
N Szerokość kierownicy (MM) 800 800 800 800
O Długość wspornika kierownicy (MM) 40 40 50 50
P Długość ramienia korby (MM) 165 170 170 170
Q Rozmiar kół [F] 29" [R [F] 29" [R [F] 29" [R [F] 29" [R

Technologie

Technologia Advanced Forged Composite

Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.

Technologia ALUXX SL

Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

System zawieszenia Maestro

Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

OverDrive

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

System Giant Tubeless

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

Flip Chip - Maestro

Flip chip umożliwia szybkie dostosowanie geometrii roweru z zawieszeniem Maestro do stylu jazdy i charakteru tras. Zmienia on kąt główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.
Więcej informacji
Kolor szary
Producent Giant
Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie:Giant Trance X 1

Giant Trance X 1

17 999,00 zł