Liv Pique Advanced 29 1

Wysokiej klasy włókno węglowe jest wykorzystywane do produkcji tej customowej ramy w naszej własnej fabryce kompozytów. Główna rama i wahacz są ręcznie wykonane w konstrukcji monocoque, co zapewnia zoptymalizowaną sztywność w stosunku do masy i wyjątkowo responsywną jakość jazdy. Nowa rama jest lżejsza o 297 g, przy 6-procentowej poprawie sztywności skrętnej i 10-procentowej poprawie sztywności pedałowania.

FlexPoint Pro to najnowocześniejsza technologia tylnego zawieszenia zaprojektowana specjalnie dla rowerów cross-country. Posiada opatentowany, jednozawiasowy system, który zapewnia 115 mm aktywnego skoku tylnego koła. Ta innowacyjna konstrukcja minimalizuje wagę, gwarantując jednocześnie doskonałe przenoszenie sił. Dzięki temu rower zapewnia lepszą kontrolę, wyższą trakcję oraz bardziej efektywne przenoszenie mocy. Te cechy przekładają się na zredukowane zmęczenie, stałą wydajność w zróżnicowanym terenie, a także zwiększoną zdolność do pokonywania trudnych podjazdów i technicznych zjazdów z pewnością siebie i szybkością.

Oryginalna technologia główki ramy, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dolne o wielkości 1 1/4” i górne w rozmiarze 1 1/8”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

Najnowocześniejszy proces formowania wysokociśnieniowego jest wykorzystywany do produkcji złożonej struktury karbonowego górnego łącznika zawieszenia. Dzięki temu jest on lżejszy, sztywniejszyi mocniejszy.

Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 92 mm. Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.

29-calowe kołaI z 2,4-calowy prześwit na opony dla maksymalizacji prędkości, przyspieszenia i zwrotności.

Szerszy rozstaw piast ( 15x110 [przód], 12X148 [tył] ) daje sztywniejsze koła i zwiększoną kontrolę. Ponadto oferuje optymalną z punktu widzenia pracy napędu linię łańcucha i umożliwia zwiększenie prześwitu na opony.

Lekkie, sztywne i wytrzymałe koła z włókna węglowego oraz opony bezdętkowe zapewniają wyścigową wydajność i precyzję prowadzenia.

Nowa konstrukcja wewnętrznego prowadzenia kabli zapewnia estetyczny wygląd i doskonałe funkcjonowanie kabli i pancerzy przerzutek, hamulców i sztycy.

New design for internal cable routing offers a clean look and performance for derailleur, brake, and dropper post cables and housing.

Zupełnie nowa prowadnica łańcucha Giant/MRP zmniejsza ryzyko spadnięcia łańcucha z tarczy w trudnym, technicznym terenie XC.

Przezroczysta folia 3M stanowi trwałą warstwę samoprzylepną, ochraniającą dolną rurę roweru przed zarysowaniami, odpryskami kamieni oraz uszkodzeniami spowodowanymi przez zanieczyszczenia. Dzięki niej rower zachowuje nieskazitelny wygląd i zyskuje dodatkową wytrzymałość.

Trwała osłona nakładana na tylny widelec zapobiega uszkodzeniom spowodowanym uderzeniami łańcucha i innymi czynnikami, zapewniając spokojniejszą i bardziej bezpieczną jazdę.jazdę.