Cannondale Moterra SL 2
In It to Pin It – idealna równowaga mocy i kontroli
Nazwijmy to po prostu „sweet spotem” – idealnym połączeniem dwóch światów.
Pełna moc i zasięg roweru elektrycznego klasy full-power, połączone z lekkością,
zwinnością i precyzją prowadzenia charakterystyczną dla lekkich e-MTB.
Innymi słowy – dokładnie to, na co czekali rowerzyści górscy.
Moterra SL może być najbardziej ekscytującym rowerem górskim,
jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
Opis modelu
Moterra SL 2 porusza się z mocą, prędkością i absolutną precyzją.
Zbudowana wokół naszej najlżejszej ramy eMTB z pełną mocą, oferuje
150 mm skoku zawieszenia Proportional Response Tuned Suspension,
które zapewnia stabilność podczas podjazdów i pełną kontrolę na zjazdach.
Tylny trójkąt FlexPivot skutecznie pochłania nierówności,
nie odbierając energii napędowej. Silnik Shimano EP801,
dostrojony pod kątem natychmiastowej reakcji, generuje aż 85 Nm
momentu obrotowego dokładnie wtedy, gdy tego potrzebujesz.
Napęd Shimano XT 12-rzędowy zapewnia płynną, precyzyjną i
przewidywalną zmianę przełożeń w każdych warunkach.
Zawieszenie Fox Float X Performance Elite utrzymuje maksymalną
przyczepność w zakrętach, na dropach i podczas lądowań, zapewniając pełną kontrolę.
Konfiguracja kół typu mullet – 29" z przodu i 27,5" z tyłu –
gwarantuje stabilność przy dużych prędkościach oraz wyjątkową zwrotność.
Potężne hamulce Magura MT5 zapewniają pewne i skuteczne hamowanie,
gdy sytuacja tego wymaga, a bateria o pojemności 601 Wh pozwala
jechać dłużej, niż trwa dzień.
Przeznaczenie
Szybka, płynna i niezwykle satysfakcjonująca jazda trailowa –
od stromych, technicznych odcinków po szybkie i płynne singletracki.
Najważniejsze cechy
- Lekka i wytrzymała karbonowa rama z systemem FlexPivot i skokiem 150 mm
- Wysokiej klasy zawieszenie Fox Performance – widelec Float 36 (160 mm) i damper Float X Performance Elite
- Precyzyjny napęd Shimano XT 12-rzędowy z korbą e*thirteen e*spec Plus
- Mocne i niezawodne hamulce Magura MT5, 4-tłoczkowe
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale i bateria 601 Wh
- Wytrzymałe obręcze i opony Maxxis zapewniające maksymalną przyczepność i kontrolę
Specyfikacja
| Rama |
Moterra SL Carbon, 150 mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55 mm chainline, internal cable routing, 29" FlipChip, 148x12 mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200 mm native post mount brake, angle adjust headset |
| Amortyzator tylny |
Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm |
| Widelec |
Fox TBA |
| Silnik |
Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes |
| Jednostka sterująca |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible |
| Bateria |
Custom 601 Wh battery |
| Ładowarka |
Custom 4A |
| Korba |
e*thirteen e*spec Plus, 34T |
| Przerzutka tylna |
Shimano XT |
| Manetki |
Shimano XT, 12-speed |
| Kaseta |
Shimano XT, 10-51, 12-speed |
| Łańcuch |
Shimano XT, 12-speed |
| Obręcze |
Stans Arch MK4, 32h, tubeless ready |
| Opony |
(F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready |
| Piasty |
(F) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm |
| Szprychy |
DT Swiss Champion |
| Hamulce |
Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203 mm Storm HC 6-bolt rotors |
| Dźwignie hamulcowe |
Magura MT5 hydraulic disc |
| Kierownica |
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25 mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800 mm |
| Mostek |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35 mm, 0° |
| Gripy |
Cannondale TaperRidge |
| Łożyska kierownicy |
Acros Adjustable Angle (1.2°) |
| Siodło |
Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail |
| Sztyca |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL) |
| Platform |
MOTERRA SL G1 |