Marin Rift Zone 2 – szybki, zwinny i gotowy na wszystko
Rift Zone to najbardziej nastawiony na prędkość rower w ofercie Marin, wyposażony w zawieszenie MultiTrac. Został stworzony dla rowerzystów poszukujących maksymalnej szybkości i świetnych właściwości toczenia 29-calowych kół, które pozwalają błyskawicznie połykać kolejne metry na szlaku.
Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż w klasycznych rowerach XC — zapewnia więcej kontroli przy dużych prędkościach i więcej frajdy podczas dynamicznej jazdy.
Model Rift Zone 2 to już w pełni wyposażona trailówka, gotowa na prawdziwą zabawę w terenie, a przy tym niezbyt obciążająca budżet. Na pokładzie znajdziesz sztywne osie, amortyzator Marzocchi Bomber Z2, tylny damper RockShox Deluxe Select RT, 12-rzędowy napęd Shimano, czterotłoczkowe hamulce Tektro oraz sztycę regulowaną z manetki.
Rama wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego aluminium Series 3 6061, oferuje 130 mm skoku zawieszenia i standard Boost 148x12 mm.
Zakres rozmiarów: S, M, L, XL
-
S – dla osób o wzroście od 160 do 168 cm
-
M – dla osób o wzroście od 168 do 176 cm
-
L – dla osób o wzroście od 176 do 184 cm
-
XL – dla osób o wzroście od 184 do 192 cm
Specyfikacja techniczna
Rama: aluminiowa Series 3 6061, 130 mm skoku, zawieszenie MultiTrac, oś Boost 148x12 mm, mufka suportu 73 mm gwintowana, mocowania ISCG05.
Amortyzator przedni: Marzocchi Bomber Z2, tłumik Rail Damper z regulacją kompresji (Sweep), skok 140 mm, oś Kabolt Bolt-On, offset 44 mm.
Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select RT, komora powietrzna DebonAir, regulacja powrotu, blokada, tłumik dostosowany fabrycznie (custom tune), rozmiar 210x55 mm, hardware M8x25 mm.
Obręcze: Marin Double Wall Alloy, szerokość wewnętrzna 29 mm, 32 otwory, przystosowane do systemu tubeless.
Piasta przednia: Shimano HF-TC500, oś 110x15 mm, mocowanie Centerlock, 32 otwory.
Piasta tylna: Shimano FH-TC500, oś 148x12 mm, mocowanie tarczy, bębenek HG Freehub.
Szprychy: stal nierdzewna 14g, czarne.
Opony: Vee Tire Co. Snap WCE 2.35” (ok. 60 mm), mieszanka Top 40 Compound, rdzeń GXE, 90 TPI, kompatybilne z systemem bezdętkowym.
Napęd:
-
Przerzutka tylna: Shimano Deore, 12-rzędowa, długi wózek (SGS).
-
Manetka: Shimano Deore SL-M6100-R, 12-rzędowa.
-
Korba: FSA Comet Modular 1x, zębatka 32T (ok. 81 mm), technologia MegaTooth, standard Boost.
-
Suport: zewnętrzny, łożyska maszynowe w zamkniętej kasecie.
-
Kaseta: SunRace 12-rzędowa, 11–51T.
-
Łańcuch: KMC X12, srebrno-czarny.
Hamulce: hydrauliczne Tektro HD-M535, czterotłoczkowe, tarcze 180 mm (przód i tył).
Dźwignie hamulcowe: Tektro HD-M535.
Kierownica: Marin Mini-Riser, aluminium 6061, szerokość 780 mm, wznios 28 mm, kąt 5° w górę / 9° do tyłu.
Mostek: Marin 3D Forged Alloy, długość 35 mm.
Chwyty: Marin Grizzly Lock-On.
Stery: FSA No.57E, półzintegrowane, łożyska maszynowe, stożkowe 1 1/8”–1 1/2” (ok. 28,6–38,1 mm).
Sztyca: X-Fusion Manic, z wewnętrznym prowadzeniem, sterowana manetką:
– rozmiar S: skok 150 mm
– rozmiary M–XL: skok 170 mm, średnica 30,9 mm.
Siodło: Marin Speed Concept.
Pedały: brak w zestawie.
Dodatki: system osi przelotowych Bolt-On Thru Axle.