Shimano FD-M8020 2rz 34.9mm Przerzutka przednia

Nowość od Shimano! Zmodernizowana przerzutka przednia do napędu 2 rzędowego. Charakteryzująca się zdecydowanie lżejszą zmianą biegów. Sportowy design nawiązujący do XTR'a.

CECHY:

• Poddana została metamorfozie
• Zapewnia płynną i pewną zmianę biegów
• Podczas pokonywania nierówności łańcuch trzyma się pewnie
• Zmieniona konstrukcja wpływa na lżejszą zmianę biegów
• Prowadzenie linki - technologia Side Swing, debiutująca w XTR

SPECYFIKACJA:

• Seria: Deore XT 8020
• Przeznaczenie: MTB, Cross Country, All Mountain
• Materiał: aluminium lakierowane i stal ocynkowana
• Napęd: 2 x 11
• Kąt rury podsiodłowej: 66-69 st.
• Linia łańcucha: 48,8mm
• Rozmiar tarczy (max): 34-38T
• Pojemność: 10T
• Prowadzenie linki: Front-Pull (przedni ciąg)
• Side Swing - zwiększony prześwit przy dużych kołach
• Wersje montażu: High Clamp / Low Clamp / Direct Mount / E-Type
• Obejma: 34,9 mm, z adapterem 31,8 / 28,6 mm
• Kompatybilny z: HG-X11
• Technologia: Dyna-SYS11, Side-Swing

TECHNOLOGIAKonstrukcja Side Swing

• Zwiększony prześwit pomiędzy oponą a ramą
• Dodatkowe 15 mm wolnej przestrzeni dla koła
• Idealne rozwiązanie dla dużego koła 29"
• Przeprojektowany mechanizm znajduje się tuż przy wózku, a nie przy obejmie

Nowe prowadzenie linki

• Nowe - boczne prowadzenie
• Krótsza linka, mniej zakrętów
• System uproszczony do maksimum

Dynamic Systems Engineering 

• Jest to wszechstronne przeprojektowanie wielu przemyślanych szczegółów i funkcji, które jawią się jako całość, a nie jedynie składowa części
• Spaja rowerzystę, rower i trasę w jedną całość
• Intuicyjna kombinacja przełożeń jest ważna dla transferu siły rowerzysty poprzez napęd
• Optymalizacja zębatki ok. 32T jako Primary Driving Gear (główny bieg)
• Umożliwia rowerzystom wyposażenie roweru w najnowsze amortyzatory, a nawet te najcięższe
• Najbardziej strome i zabłocone trasy nie wytrzęsą najbardziej stabilnego napędu Shimano MTB

Dyna Sys 11

• Możliwość dysponowanie całym układem 11-rzędowym bez poświęcania niezbędnego rytmu
• Poprawia rytm dzięki rytmicznej progresji przełożeń w najczęściej wykorzystywanym zakresie
• Mniej zmiany przełożeń z przodu dzięki zoptymalizowanej liczbie zębów tarczy przedniej
• Rowerzysta kontroluje kadencję i zużycie energii dzięki małej różnicy przełożeń z tyłu
• Wydajna kombinacja przełożeń
• Większa prędkość przy tym samym wysiłku
• Wiele przełożeń z przodu pozwala utrzymać wyższą wydajność w całym zakresie